|
|
|
Polstjernan
|
 |
 |
 |
Sjöstjernan i Hammarbyhamnen 2016-03-19
Foto: Bengt Westin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
20,81 meter |
23,68 meter |
|
Största bredd |
4,60 meter |
4,64 meter |
|
Djupgående |
- |
2,94 meter |
|
Brt/Nrt |
39/- |
59/28 |
 |
|
Maskineri |
1 x Göteborgs ångmaskin |
1 x Volvo Penta TMD 120 AK |
|
Effekt |
90 hk, 66 kW |
272 hk, 200 kW |
|
Toppfart |
9 knop |
- |
|
Kapacitet |
- |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1890-05-10 |
Sjösatt. | |
|
1890-06 |
Levererad av Göteborgs Mekaniska Verkstads AB som Polstjernan till Venerns Seglationsstyrelse, Åmål. Byggnadskostnad 25.000 SEK. Lotsångare på Vänern. | |
|
1902 |
Ombyggd vid Lindholmens Varv, Göteborg. Förlängd. | |
|
1929 |
Såld till kapten Carl Gustaf Bendz, Mariestads Bryggeri AB, Mariestad för 7.000 SEK. Ny hemort Mariestad. Lustjakt. | |
|
1930 |
Motoriserad. | |
|
1955 |
Såld till Göteborgs Trafik AB, Göteborg. Ny hemort Göteborg. Ombyggd till passagerarfartyg. Får passagerarcertifikat för 159 passagerare. Ny huvudmaskin, 324 hk, 238 kW, installeras. Trafik på traden Hjulvik - Grötö - Kalvsund - Framnäs - Öckerö - Hälsö - Källö-Knippla - Hyppeln - Rörö. | |
|
1970-05-06 |
Såld till Öckerö kommun, Öckerö. Ny hemort Öckerö. Fortsatt trafik från Hjuvik till Göteborgs norra skärgård. | |
|
1972 |
Maskinhaveri. Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta, 330 hk, 243 kW, installeras. | |
|
1980-02-17 |
Grundstöter kl. 00.30 vid Varholmen i tät dimma. Assisterad av räddningskryssaren Ulla Rinman från SSRS Rörö. Ulla Rinman ersätter sedan Polstjernan på natturen. | |
|
1980-06 |
Omdöpt till Polstjernan I. | |
|
1981-03 |
Såld till Anund Oddeby, Surte och Stig Holm, Göteborg för 27.000 SEK och omdöpt till Sjöstjernan. | |
|
1981 |
Såld till Per Vilhelm Gullberg, Mariestad. Ny hemort Mariestad. Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta TMD 120 AK, 272 hk, 200 kW, installeras. | |
|
1982 |
Såld till Eva Elisabeth Gullberg, Mariestad. | |
|
1988-12 |
Såld till Rederi Sjöstjernan HB, Stockholm för 1 milj SEK. Ny hemort Stockholm. | |
|
2003-04-07 |
Rederi Sjöstjernan HB byter namn till Rederi Belsebub HB, Stockholm. | |
|
2003-05 |
Såld till Jakob Ödegaard, Tullinge. Fritidsfartyg. | |
|
2013-07-31 |
Såld till Christofer Andersson, Johanneshov. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Göteborgs Trafik AB |
|
Tillbaka till Öckerö kommun |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1755 fartyg, 1014 rederier och 129 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Queen
Ressel Rederi AB
Godsfärjan Queen byggdes 1959 vid Ulstein Mekaniske Verksted, fick namnet Foldereid och sattes in på traden Kongsmoen - Teplingen, Norge. I drygt 30 år gjorde hon god tjänst som bilfärja innan hon 1992 togs ur trafik och såldes vidare. 1998 kom hon till Stavsnäs och fick namnet Queen och sattes in i godstrafik för Waxholmsbolaget. Än idag gör hon god tjänst i Stockholms skärgård.
|
|
|
|
| |
|
