Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Prins Eugén
Prins Eugén vid Gåshaga varv, Lidingö 1986-05-30
Prins Eugén vid Gåshaga varv, Lidingö 1986-05-30
Foto: Olle Renck
Fler bilder
  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Arne Sundström, EMA, 2007-08-09 PN
  Byggd 1955
  Varv Messers. Cammengas Scheeps- en Jachtwerf, Nederländerna
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfartyg
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal -
  Systerfartyg -
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 18,00 meter -
  Största bredd 3,80 meter -
  Djupgående - -
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Scania -
  Effekt 135 hk, 99 kW -
  Toppfart - -
  Kapacitet 96 passagerare -
  Historik
  1955 Levererad av Messers. Cammengas Scheeps- en Jachtwerf som Prins Eugén till AB Nordisk Resebureau, Stockholm. Trafik på traden Stockholm - Drottningholm samt sightseeingtrafik i Stockholm.
  1963 Såld till Sightseeing Stockholm AB, Stockholm.
  1966 Såld till AB Nyman & Schultz, Stockholm.
  1967 Såld till Tourist Sightseeing AB, Stockholm.
  1967-09-12 I samband med en modevisning går man en chartrad tur med ett 50-tal kändisar i den tillfälligt öppnade Stallkanalen. Bland passagerarna finns bland annat regissören Jörn Donner, skådespelerska Harriet Andersson, revyprimadonnan Git Gay och författaren Per Wästberg. Fartyget kör på ett utstickande avloppsrör i kanalen och får en meterlång reva i skrovet. Prins Eugen ilandsätter passagerna vid Nybrokajen, som vid denna tid är plaskvåta om fötterna. Fartyget går därefter till botten. Fartyget bärgas under natten av hamnkranen Lodbrok.
  1973 Såld till privatperson.
Tillbaka till AB Nordisk Resebureau
Tillbaka till Sightseeing Stockholm AB
Tillbaka till AB Nyman & Schultz
Tillbaka till Tourist Sightseeing AB
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1674 fartyg, 929 rederier och 114 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström

m/s Stockholms Ström 2 Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.