|
|
|
Ägir
|
 |
 |
 |
Ägir vid Räntmästartrappan, Stockholm
Foto: Vykort |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Vid skrotning |
|
|
|
Längd öa |
23,75 meter |
- |
|
Största bredd |
5,20 meter |
- |
|
Djupgående |
- |
- |
|
Brt/Nrt |
59/43 |
- |
 |
|
Maskineri |
1 x Motala ångmaskin |
- |
|
Effekt |
80 hk, 59 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
164 passagerare |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1884 |
Levererad av Motala Mekaniska Werkstads AB som Ägir till Stockholms Ångslups AB, Stockholm. Trafik på traden Stockholm - Mariedal.
| |
|
1900 |
Såld till det nybildade Ångbåts AB Mariedal. Fortsätter på traden Stockholm - Mariedal. | |
|
1908 |
Återköpt av Stockholms Ångslups AB, Stockholm. Fortsätter på samma trad. | |
|
1953 |
Såld för 4 000 kr till Lännersta. Ombyggd till flytande böcklingsrökeri. | |
|
1957 |
Sjunker vid bryggan i Lännersta. | |
|
1961 |
Skrotad. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Stockholms Ångslups AB |
|
Tillbaka till Ångbåts AB Mariedal |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1698 fartyg, 976 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
