|
|
|
Färja 61/219
|
 |
 |
 |
Färja 61/219 vid Säters färjeläge, Bråviken 1966-08-13
Foto: Bernt Fogelberg |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
27,99 meter |
- |
|
Största bredd |
8,02 meter |
- |
|
Djupgående |
2,67 meter |
- |
|
Brt/Nrt |
119/52 |
119/52 |
 |
|
Maskineri |
3 x Volvo Penta |
- |
|
Effekt |
360 hk, 265 kW |
- |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
- passagerare |
- |
|
|
12 personbilar |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1957-09-17 |
Levererad av AB Åsi-verken som Färja 61/219 till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Svanesund - Kolhättan, Stenungsund. | |
|
1959 |
Flyttar till leden Skenäs - Säter, Bråviken. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1974 |
Flyttar till leden Öregrund - Gräsö, Uppland. | |
|
1984-05 |
Såld till Tobo Shipping HB, Stockholm för 160.000 SEK och omdöpt till Vesna. | |
|
1984-07-09 |
Såld till Meriteknikka OY, Åbo, Finland för 300.000 SEK. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
