|
|
|
Färja 62/234
|
 |
 |
 |
Lovisa vid Gryts Varv, Gryt 2013-07-09
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
23,00 meter |
31,00 meter |
|
Största bredd |
7,02 meter |
7,02 meter |
|
Djupgående |
1,10 meter |
0,82 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
71/21 |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Volvo Penta D70 B |
|
Effekt |
- |
75 hk, 55 kW |
|
Toppfart |
- |
5 knop |
|
Kapacitet |
75 passagerare |
- |
|
|
12 personbilar |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1960-06-16 |
Levererad av Hjälmare Kanal & Slussverk AB som Färja 62/234 till Vägförvaltningen i Östergötlands län, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik över Lagnöström - Lagnö, S:t Anna, Söderköping. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1969 |
Kopplas ihop med Färja 62/210 för att få mer kapacitet. | |
|
1975 |
Flyttad till leden Stegeborg - Norrkrog, Östergötland. | |
|
1976 |
Ombyggd. Förlängd 8,00 meter med delar från Färja 62/210. | |
|
1992 |
Överförd på Vägverket Produktion Öst, Vaxholm och omdöpt till Lovisa. Fortsätter på samma led. | |
|
1996-01-01 |
Överförd på Vägverket Färjerederiet, Vaxholm. | |
|
2004 |
Upplagd. | |
|
2004-10-07 |
Såld till Gryts Varv och Marina AB, Gryt. Pråm vid varvet. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Venus
Trafikverket Färjerederi
Fartyget byggdes 2003 vid Uudenkaupungin Työvene OY efter att skrovet levererats från Riga Shipyard i Lettland. Till en början sätts färjan i trafik på Ljusteröleden för att tidigt 2007 flyttas till Gullmarsleden för att förstärka leden sedan E6:an rasat. Hon blir kvar på västkusten och trafikerar bl a leden Kollhättan - Svanesund innan hon flyttas tillbaka till östkusten och nu är i trafik på Ekeröleden, mellan Slagsta - Jungfrusund.
|
|
|
|
| |
|
