Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Färja 62/250
Arnljot på Ammeröleden, Bräcke 2011-08-05
Arnljot på Ammeröleden, Bräcke 2011-08-05
Foto: Krister Nilsson
Fler bilder
  Fartygsfakta    
  Byggd 1960
  Varv Hjälmare Kanal & Slussverk AB, Arboga
  Varvsnummer 511
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal SEUR
  Systerfartyg Färja 62/241 Färja 62/234 Färja 62/248 Färja 62/253
Färja 62/265
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 23,00 meter 26,00 meter
  Största bredd 7,00 meter 7,75 meter
  Djupgående 1,10 meter 1,10 meter
  Brt/Nrt - -
  Maskineri 1 x Scania 1 x Volvo D70B
  Effekt 150 hk, 110 kW 150 hk, 110 kW
  Toppfart - 5 knop
  Kapacitet - 49 passagerare
   8 personbilar 8 personbilar
  Historik
  1960 Levererad av Hjälmare Kanal & Slussverk AB som Färja 62/250 till Vägförvaltningen i Norrbottens län, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik över Torne älv, leden Karesuando - Kaaresuvanto, Kiruna.
  1967-07-01 Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm.
  1976 Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo D70B, 150 hk, 110 kW, installeras.
  1982-10 Flyttad till leden Ammer - Stavre, Revsundssjön, Jämtland.
  1992 Överförd till Vägverket Produktion Nord, Härnösand.
  1996-01-01 Överförd på Vägverket Färjerederiet, Vaxholm och omdöpt till Arnljot. Fortsätter på samma led.
  1998 Ombyggd. Ny styrhytt.
  2006-02 Ombyggd på plats vid Ammeröleden av personal från Fridhems Varv, Lysekil. Bildäcket breddas ca. 75 cm genom att passagerarhytten och dieseltanken flyttas.
  2010-04-01 Överförd till Trafikverket Färjerederiet när Vägverket slås ihop med Banverket och SIKA och tillsammans bildar Trafikverket.
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen
Tillbaka till Statens Vägverk
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet
Tillbaka till Trafikverket Färjerederiet
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1712 fartyg, 984 rederier och 122 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB

m/s Östan Foto: Krister Nilsson

Fartyget byggdes 1969 vid Marintekniks verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm – Vaxholm – Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.