|
|
|
Färja 62/234
|
 |
 |
 |
Lovisa vid Gryts Varv, Gryt 2013-07-09
Foto: Patrik Nylin |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
23,00 meter |
31,00 meter |
|
Största bredd |
7,02 meter |
7,02 meter |
|
Djupgående |
1,10 meter |
0,82 meter |
|
Brt/Nrt |
- |
71/21 |
 |
|
Maskineri |
- |
1 x Volvo Penta D70 B |
|
Effekt |
- |
75 hk, 55 kW |
|
Toppfart |
- |
5 knop |
|
Kapacitet |
75 passagerare |
- |
|
|
12 personbilar |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1960-06-16 |
Levererad av Hjälmare Kanal & Slussverk AB som Färja 62/234 till Vägförvaltningen i Östergötlands län, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik över Lagnöström - Lagnö, S:t Anna, Söderköping. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1969 |
Kopplas ihop med Färja 62/210 för att få mer kapacitet. | |
|
1975 |
Flyttad till leden Stegeborg - Norrkrog, Östergötland. | |
|
1976 |
Ombyggd. Förlängd 8,00 meter med delar från Färja 62/210. | |
|
1992 |
Överförd på Vägverket Produktion Öst, Vaxholm och omdöpt till Lovisa. Fortsätter på samma led. | |
|
1996-01-01 |
Överförd på Vägverket Färjerederiet, Vaxholm. | |
|
2004 |
Upplagd. | |
|
2004-10-07 |
Såld till Gryts Varv och Marina AB, Gryt. Pråm vid varvet. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Vägverket Färjerederiet |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1721 fartyg, 993 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Östan
Blidösundsbolaget AB
Fartyget byggdes 1969 vid Marinteknik verkstads AB i Östhammar för Waxholms Ångfartygs AB. I slutet av sommaren samma år sattes hon in i trafik på traden Stockholm - Vaxholm - Sandö brygga, Värmdö. Den 27 september 1992 gör fartyget sin sista tur för Waxholmsbolaget innan hon säljs till Koster och får namnet Kostervåg. Efter tre år på västkusten kommer hon åter till Stockholm och nu med namnet Södertörn och sätts åter i trafik för Waxholmsbolaget. 2018 säljs hon till Blidösundsbolaget och återfår sitt ursprungliga namn Östan och har sedan dess fortsatt i trafik för Waxholmsbolaget, främst på Möjatraden.
|
|
|
|
| |
|
