Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Stensund
Ingen bild

  Fartygsfakta     Informationskällor:
* Källa 1
* Källa 2
  Byggd 1954
  Varv Mohögs Mekaniska Verkstad AB, Sundsvall
  Varvsnummer -
  Registernr -
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal -
  Systerfartyg Skeppsgårdens Färja Sorsele Högsäters Färja II
Sundsby Färja II Sunnemosundets Färja
  Teknisk data Vid byggnation År 1969
  Längd öa 14,00 merer 14,00 meter
  Största bredd 6,00 meter 6,00 meter
  Djupgående 1,00 meter 1,00 meter
  Brt/Nrt - -
  Maskineri
  Effekt 18 hk, 13 kW 18 hk, 13 kW
  Toppfart - -
  Kapacitet 60 passagerare 60 passagerare
   4 personbilar 4 personbilar
  Historik
  1954 Levererad av Mohögs Mekaniska Verkstad AB som Stensund till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik över Vindelälven vid Stensund, Sorsele.
  1956 Omdöpt till Färja 62/204.
  1967-07-01 Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm.
  1968 Fraktas till färjebostället i Valla, Storsjön för att svetsas samman med Färja 62/172 och Färja 62/179 och tillsammans bli Färja 62/281.
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen
Tillbaka till Statens Vägverk
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1692 fartyg, 969 rederier och 121 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen

m/s Seskaro Foto: Okänd

Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.