|
|
|
AB Ekensbergs Varf
|
 |
| Ekensbergs varf grundas 1873 vid Mörtviken i Gröndal, sydväst om Stockholm, som reparationsvarv av Stockholms Transport- och Bogserings AB (Transportbolaget). 1924 går Transportbolaget i konkurs och varvet övertas av det nybildade företaget AB Ekensbergs Varf, Stockholm. 1942 övertas ägandet av varvet av Salénrederierna. 1970 avvecklas varvet efter att Salén köpt Finnboda Varf i Nacka och marken där varvet låg säljs till Stockholms stad. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
Fartyg |
Varvsnr |
Byggår |
Fartygstyp |
|
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Varv |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1697 fartyg, 973 rederier och 121 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Seskarö
Kungliga Väg- och
Vattenbyggnadsstyrelsen
Fartyget byggdes 1954 vid AB Hammarbyverket i Stockholm för Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen för trafik på leden Revässaari - Seskarö i Haparanda kommun. Får 1956 nytt namn i Färja 63/66, men fortsätter i trafik på leden ända fram till 1983 då hon säljs till Umeå skärgård och får nuvarande namn Vidar III. Sedan 1991 ägs hon av Norrbyskärsfärjan AB i Norrbyn.
|
|
|
|
| |
|
