|
|
|
Färja 61/196
|
 |
 |
 |
Egense vid Hals, Danmark 2006-08-03
Foto: Göran Olsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
28,00 meter |
28,10 meter |
|
Största bredd |
8,02 meter |
8,02 meter |
|
Djupgående |
2,20 meter |
2,62 meter |
|
Brt/Nrt |
166/- |
117/51 |
 |
|
Maskineri |
3 x Scania Vabis |
2 x Gardner diesel |
|
Effekt |
336 hk, 247 kW |
254 hk, 187 kW |
|
Toppfart |
8 knop |
5,5 knop |
|
Kapacitet |
150 passagerare |
98 passagerare |
|
|
19 personbilar |
10 personbilar |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1955-07-06 |
Levererad av AB Lidingöverken som Färja 61/196 till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Inofficiellt döpt till "Gräsö". Trafik på leden Öregrund - Gräsö. | |
|
1965 |
Såld till Rederi AB Ölandssund, Degerhamn och omdöpt till Ölandssund V. Trafik på leden Revsudden - Stora Rör. | |
|
1969 |
Såld till Hals-Egense Færgefart I/S, Hals, Danmark och omdöpt till Egense. Trafik på leden Egense - Hals. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Rederi AB Ölandssund |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
