|
|
|
Färja 61/197
|
 |
 |
 |
Krut vid Tallholmen, Resarö 2012-07-13
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
28,00 meter |
28,00 meter |
|
Största bredd |
8,02 meter |
8,12 meter |
|
Djupgående |
2,62 meter |
2,00 meter |
|
Brt/Nrt |
118/53 |
102/30 |
 |
|
Maskineri |
3 x Volvo Penta |
1 x Scania DI12 |
|
Effekt |
375 hk, 276 kW |
406 hk, 298 kW |
|
Toppfart |
8 knop |
- |
|
Kapacitet |
140 passagerare |
- |
|
|
19 personbilar |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1956 |
Levererad av AB Lidingöverken som Färja 61/197 till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Yxlan - Blidö, Stockholm. | |
|
1958-07-17 |
Flyttad till leden Vaxholm - Rindö, Stockholm. Detta är den första färjan på denna leden. | |
|
1960 |
Flyttad till leden Furusund - Yxlan, Stockholm. | |
|
1965 |
Flyttad till leden Östanå - Ljusterö, Stockholm. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. Flyttad till leden Öregrund - Gräsö, Uppland. | |
|
1970 |
Flyttad till leden Munsö - Adelsö, Mälaren. | |
|
1972 |
Flyttad till leden Straxhammar - Arnö, Enköping. | |
|
1977 |
Ändrad till reservfärja. | |
|
1979 |
Såld till AB Resarö Skärgårdstransporter, Resarö och omdöpt till Krut. | |
|
1982 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Scania DSI 14, 285 hk, 209 kW installeras. Därtill installeras en begagnad Scania DSI 11 för drivning till det främre Sneideraggregatet samt hydralik till däckskran. | |
|
? |
Såld till AB Elektrofors, Resarö. | |
|
2000 |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Scania DI12, 406 hk, 298 kW installeras. | |
|
2003-01-09 |
Såld till Sonnys Land & Sjöservice AB, Värmdö. | |
|
2009-12 |
Sonnys Land & Sjöservice AB byter namn till Grusbåten AB, Värmdö. | |
|
2014-06-02 |
Grusbåten AB byter namn till Sonnys Skärgårdsland AB, Värmdö. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till AB Elektrofors |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
