|
|
|
Färja 62/265
|
 |
 |
 |
Kaskärsund vid Kummelnäs varv, Nacka 2007-09-11
Foto: Krister Nilsson |
|
|
|
|
|
|
|
|
Teknisk data |
Vid byggnation |
Idag |
|
|
|
Längd öa |
23,00 meter |
23,00 meter |
|
Största bredd |
6,99 meter |
6,99 meter |
|
Djupgående |
1,10 meter |
1,50 meter |
|
Brt/Nrt |
56/16 |
56/16 |
 |
|
Maskineri |
1 x Bolinder-Munktell 1113 |
1 x Volvo Penta TMD 120 |
|
Effekt |
44 hk, 32 kW |
312 hk, 230 kW |
|
Toppfart |
- |
- |
|
Kapacitet |
60 passagerare |
- |
|
|
10 personbilar |
- |
|
 |
|
|
|
|
|
|
1963 |
Levererad av Hjälmare Kanal & Slussverk AB som Färja 62/265 till Vägförvaltningen i Göteborgs- och Bohuslän, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Klädesholmen - Bockholmen, Tjörn. | |
|
1964 |
Flyttas till leden Kornhall - Gunnesbo, Kungälv. | |
|
1966 |
Kopplas ihop med Färja 62/191. Fortsatt trafik på leden Kornhall - Gunnesbo, Kungälv. | |
|
1967-07-01 |
Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm. | |
|
1976 |
Upplagd vid Fridhems varv, Lysekil som reservfärja för lederna i Bohuslän. | |
|
? |
Ny huvudmaskin, av fabrikat Volvo Penta, 88 hk, 65 kW, installeras. | |
|
1980 |
Flyttas till leden Malö - Fröjdendal, Bohuslän. | |
|
1981 |
Flyttas till leden Lyrön - Lyresund, Bohuslän. | |
|
1983 |
Upplagd vid Fridhems varv, Lysekil som reservfärja för lederna i Bohuslän. | |
|
1988 |
Omdöpt till Elin. | |
|
1993-02 |
Såld till Anders Åberg, Kristinehamn. | |
|
1993-02 |
Såld till Dyröns Sjötransporter AB, Dyrön och omdöpt till Älgöfjord. Ombyggd till godsfärja. Ny styrhytt som tidigare satt på Styrsöbolagets m/s Ejdern. Godstransporter i Bohusläns skärgård. | |
|
1998 |
Såld till Ö-Transporter AB, Dalarö och omdöpt till Kaskärsund. Godstransporter i Stockholm södra skärgård. | |
|
2006 |
Upplagd vid Kummelnäs varv, Nacka i väntan på försäljning. | |
|
2008-05-01 |
Såld till Anders Ericson, firma Skäggesta Gård & Maskin, Stallarholmen och omdöpt till Skäggesta. | |
|
2018-12-05 |
Överförd till båtregistret med signal SFE 2584. | |
|
|
|
|
|
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen |
|
Tillbaka till Statens Vägverk |
|
Tillbaka till Ö-Transporter AB |
| |
|
|  |
| |
|
| |
|
|
|
|  |
|
Vi erbjuder dig nu 1768 fartyg, 1023 rederier och 130 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Tjörn
Tjörns Hamnar AB
Tjörn byggdes 1969 av det norska varvet Blaalid Slip & Mekaniske Verksted A/S i Raudeberg. Hon levererades den 31 mars 1969 till Klädesholmens Post- och Passagerartrafik för trafik på traden Klädesholmen - Tjörnekalv - Rönnäng - Dyrön - Åstol. 1975 såldes fartyget till Tjörns kommun. Sedan 1998 varit reservfartyg och med leverans av ytterligare ett nytt fartyg 2026 så återstårnu att se vad som sker med fartyget framåt.
|
|
|
|
| |
|
