|
|
Fabriken ved Nidelven
Trondhjems mekaniske Verksted
|
 |
| Fabriken ved Nidelven grundas 1843 i Trondheim, Norge som järn- och metallgjuteri, maskinverkstad och smedja. Första fartyget levereras 1850. 1872 går man ihop med Trolla Brug och bildar tillsammans Trondhjems mekaniske Verksted. I början av 1890-talet flyttas verksamheten från Trondheims centrala delar längre ut i Nidälvens utlopp. 1960 övertas företaget av A/S Akers Mekaniske Verksted och blir då en del av den stora Akergruppen. När Trondhjems mekaniske Verksted läggs ner 1983 har varvet levererat totalt 299 fartyg. På det gamla varvsområdet finnd idag bostäder, kontor och köpcenter. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
Fartyg |
Varvsnr |
Byggår |
Fartygstyp |
|
|
|
Odin |
3 |
1861 |
Hjulångare |
|
Thor |
4 |
1860 |
Hjulångare |
|
Frey |
5 |
1861 |
Hjulångare |
|
Carl XV |
23 |
1873 |
Hjulångare |
|
Öring |
30 |
1874 |
Ångbogserare |
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Varv |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1735 fartyg, 1002 rederier och 124 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Delfin IV
Strömma Turism & Sjöfart AB
Fartyget byggdes 1964 vid Cerapid verkstads AB i Huddinge för en byggnadskostnad av 214.000 SEK. Hon sätts in i sightseeingtrafik i Stockholms hamn. 1987 förlängs fartyget vid Boghammar Marin på Lidingö och 1998 blir hon ombyggd med nytt däckshus i Gryt. Alltjämt så trafikerar hon Stockholms hamn i sightseeingtrafiken.
|
|
|
|
| |
|
