|
|
Ångbåts AB Bohusländska Kusten
Ångbåts AB Bohuslänska Kusten
Nya Ångbåts AB Bohuslänska Kusten
|
 |
Ångbåts AB Bohusländska Kusten startas 27 mars 1876 i Uddevalla. 7 dec 1935 ändras namnet till Ångbåts AB Bohuslänska Kusten. Rederiet går i frivillig likvidation 1 juni 1949 och i konkurs i mars 1950.
20 juni 1950 byter kapten Knud Valdemar Krieger Nordentorph namn på sitt bolag Uddevalla Skeppsstuveri AB till Nya Ångbåts AB Bohuslänska Kusten. Detta rederi köper ångfartyget Oslo av konkursboet. I mars 1952 byter bolaget namn till Ångbåts AB Bohuslänska Kusten. |
|
|
 |
|
|
|
|
Anm. |
Verksamheten upphört, inga kontaktuppgifter. |
|
 |
|
|
|
|
 |
|
Tillbaka till Rederier |
| |
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
| |
|
Vi erbjuder dig nu 1683 fartyg, 949 rederier och 120 nybyggnadsvarv.
Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
|
|
 |
|
| |
|
|
|
| |
|
m/s Stockholms Ström 2
Rederi Stockholms Ström
Fartyget byggdes 1894 vid William Lindbergs Verkstads- och Varfs AB som Saltsjöbaden 3. Efter ett långt liv som hamnfärja under olika namn säljs hon 1981 och hamnar i Vaxholm under namnet Badholmen 1. Fem år senare, 1986, är hon åter på Strömmen och får det passande namnet Stockholms Ström 2. Allt sedan dess har hon vart trogen traden Slussen - Fjäderholmarna, stockholmarnas närmaste skärgårdsö.
|
|
|
|
| |
|
