Navigering
Start



Båtregister

Rederier

Varv



Bildreportage

Forum

Länkar



Kontakt

Om sidan

Vanliga frågor

Efterlysningar

Uppdateringar

Bjursele Färja
Bjursele i Bjursele 2012-08-04
Bjursele i Bjursele 2012-08-04
Foto: Krister Nilsson
  Fartygsfakta    
  Byggd 1953
  Varv Hjälmare Kanal & Slussverk AB, Arboga
  Varvsnummer 471
  Registernr 13280
  Fartygstyp Motorfärja
  Material Stål
  IMO nummer -
  Signal SLFJ
  Systerfartyg Lyrön Lövudden Finneråsnäset Harads Björsunds Färja II Åkerängsta Färja Nässundets Färja II Liljedalsfärjan II Almarsfärjan Färja 62/239
  Teknisk data Vid byggnation Idag
  Längd öa 14,18 meter 14,18 meter
  Största bredd 6,02 meter 6,03 meter
  Djupgående - -
  Brt/Nrt 21/6 21/6
  Maskineri 1 x Penta B4B 1 x Perkins 3.152
  Effekt 15 hk, 11 kW 15 hk, 11 kW
  Toppfart - -
  Kapacitet 50 passagerare - passagerare
   4 personbilar 4 personbilar
  Historik
  1953 Levererad av Hjälmare Kanal & Slussverk AB som Bjursele Färja till Vägförvaltningen i Västerbottens län, Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen, Stockholm. Trafik på leden Bjursele - Åmsele, Vindelälven, Vindeln.
  1956 Omdöpt till Färja 62/203.
  ? Ny huvudmaskin, av fabrikat Perkins 3.152, 15 hk, 11 kW, installeras.
  1967-07-01 Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen byter namn till Statens Vägverk, Stockholm.
  1982 Såld till Bjursele Färj- och Vägförening, Bjursele och omdöpt till Bjursele. Fortsatt trafik på leden Bjursele - Åmsele, Vindelälven, Vindeln
Tillbaka till Kungliga Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen
Tillbaka till Statens Vägverk
 
 
Skärgårdsbåtar.se
Vi erbjuder dig nu 1691 fartyg, 964 rederier och 121 nybyggnadsvarv.

Nytt material tillkommer ofta, både nya fartyg samt uppdateringar på de fartyg som redan idag finns på våra sidor!
Månadens presentation
m/s Silverfjord
Kent Krusell
Fartygsservice AB

m/s Silverfjord Foto: Bernt Fogelberg

Fartyget byggdes 1980 vid Marinteknik verkstads AB i Öregrund och blir omgående uthyrd för trafik på Öresund, till Danmark. Året därpå hyrs hon ut till Bo-Line i Luleå för trafik över till Kemi, Finland. 1984 byter hon kust till västkusten och Kostertrafiken där hon blir kvar i sex år. Efter tjänst i både Stockholm, Ueckermunde och Harlingen under ett flertal namn får hon så sitt nuvarande namn Veslø II 1998 och sätts in i trafiken Skjærhalden - Kosteröarna - Strömstad där hon än idag gör god tjänst, numera med Kust Event Strömstad AB som ägare.